ผาแต้มและผาขาม เป็นหน้าผาสูงทอดยาวขนานไปกับลำน้ำโขง มีความสวยงามตามธรรมชาติ บริเวณหน้าผามีภาพเขียนสีก่อนประวัติศาสตร์ อายุกว่า ๓,๐๐๐ ปี เรียงรายกันอยู่เป็นระยะ มีทางเดินลงไปชมภาพเขียนสีดังกล่าวที่หน้าผาด้านล่าง ระยะทางประมาณเกือบหนึ่งกิโลเมตร ภาพเขียนอยู่บนหน้าผาเป็นช่วง ๆ มีอยู่เป็นจำนวนมาก เป็นภาพสัตว์ เครื่องมือเครื่องใช้ สัญลักษณ์ต่าง ๆ และภาพคน เหนือผาแต้มช่วงหนึ่งเป็นผาหมอนเป็นจุดที่เป็นอันตราย เนื่องจากทางเดินริมหน้าผาแคบมาก และไม่มีการสร้างแนวรั้วกั้น และไม่มีแนวต้นไม้กั้นเหมือนผาแต้มที่อยู่ด้านล่าง การเดินชมผาแต้มสามารถเดินขึ้นไปทางเหนือประมาณหนึ่งกิโลเมตร แล้วกลับขึ้นด้านบนโดยไม่ต้องย้อนกลับทางเดิม จากนั้นจะมีทางเดินบนหน้าผากลับไปสู่ลานจอดรถระยะทางประมาณ ๑.๕ กิโลเมตร
            เนื่องจากผาแต้มอยู่ทางด้านตะวันออกสุดของแนวผาริมฝั่งโขง ข้ามแม่น้ำโขงไปก็จะเป็นประเทศลาว บนผาแต้มซึ่งเป็นที่สูงจึงเหมาะที่จะไปชมดวงอาทิตย์ขึ้นในตอนเช้าได้ ก่อนที่แห่งใดในประเทศไทย
เข้าสู่เมืองอุบลฯ
            การเที่ยวชมผาแต้ม และภาพเขียนสีก่อนประวัติศาสตร์บนหน้าผาใช้เวลาประมาณ ๑ ชั่วโมงก็น่าจะเพียงพอ จากนั้นก็เดินทางเข้าสู่ตัวเมืองอุบลราชธานี โดยใช้ทางหลวงหมายเลข ๒๒๓๒ เข้าสู่อำเภอพิบูลมังสาหาร ระยะทางประมาณ ๕๐ กิโลเมตร แล้วใช้ทางหลวงสาย ๒๑๗ เข้าสู่ตัวเมืองอุบลราชธานี ระยะทางประมาณ ๕๐ กิโลเมตร ถนนดีมากมีสี่ช่องการจราจร ถึงตัวเมืองอุบลประมาณ ๑๙.๐๐ น. ในช่วงปีใหม่มีการจัดงานเฉลิมฉลองปีใหม่กันอย่างคึกคัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่บริเวณทุ่งศรีเมือง ทางหลวงสาย ๒๑๗ จากอำเภอพิบูลมังสาหารเข้าสู่ตัวเมืองอุบลฯ จะผ่านวารินชำราบ แล้วข้ามแม่น้ำมูลเข้าสู่ตัวเมืองอุบลฯ แล้วจะเปลี่ยนชื่อถนนเป็น ถนนอุปราช ต่อด้วยถนน ชยางกูร และกลายทางหลวงสาย ๒๑๒ ออกไปอำเภอม่วงสามสิบ และจังหวัดอำนาจเจริญ บนถนนสายหลักนี้ช่วงที่เป็นถนนอุปราช จะผ่านทุ่งศรีเมือง ตลอดถนนจะมีการประดับไฟอย่างวิจิตรตระการตา
            การเดินทางในวันที่สอง เป็นระยะทางทั้งสิ้นในการเดินวันนี้ ประมาณ ๕๐๐ กิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ ๑๒ ชั่วโมง โรงแรมชั้นดีในเมืองอุบลฯ ในช่วงปีใหม่คนไม่มากเข้าพักได้สบาย แต่เพื่อความไม่ประมาทควรจองไว้ก่อน
           เรื่องของยางรถ  กะว่าออกเดินทางจากตัวเมืองอุบลตอนเช้า หลังจากกินอาหารเช้าที่โรงแรม ซึ่งจัดรายการไว้อย่างเรียบง่ายมีผู้เข้าไปใช้บริการบางตา แต่ก็ต้องเสียเวลาไปกับการวิเคราะห์อาการแกว่งตัวทางที่นั่งตอนหลังของรถ เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วต่ำ ต้องเรียกบริการช่วยเหลือยามฉุกเฉินทั่วราชอาณาจักรของ Volvo ส่งเจ้าหน้าที่มาวิเคราะห์อาการ แล้ววินิจฉัยว่าอาการดังกล่าวเกิดจากยางหลังเส้นใดเส้นหนึ่งมีอาการบวม จึงเอารถไปให้ร้านขายยางถอดยางออกมาดู พบว่ามียางหลังเส้นหนึ่งมีการบวมเล็กน้อยโดยใช้วิธีเอามือลูบผนังด้านในของยาง จึงต้องเปลี่ยนยางใหม่ทั้งสองเส้น เสียเวลาไปประมาณชั่วโมงเศษ เพื่อความปลอดภัยและสบายใจของคณะเดินทาง เพราะถ้าไม่เปลี่ยนเมื่อวิ่งทางไกลด้วยความเร็วในการเดินทางดังที่กล่าวไว้แล้วแต่ตอนต้น ยางมีโอกาสระเบิดได้ และเมื่อระเบิดแล้วไม่ว่าเป็นยางเส้นไหน ล้วนแต่เป็นอันตรายทั้งสิ้น จึงเป็นเรื่องที่การขับรถทางไกลควรระมัดระวัง คอยสังเกตความผิดปกติที่เกิดขึ้น แล้วรีบจัดการแก้ไขเสียแต่เนิ่น (ความผิดปกติของยางเกิดขึ้นได้เสมอแม้ว่า สภาพภายนอกของยางยังอยู่ในสภาพดี ดอกยางก็ยังดีอยู่)
อุทยานแห่งชาติแก่งตะนะ